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車手把：高級鋁合金直把
折疊立管: 高級可折疊機構、可調高度伸縮車把?
中變：日本SHIMANO 三片式中變
後變速器：日本SHIMANO高級後變
變速手把：日本SHIMANO 3*7指撥式變把
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車 圈：高級鋁合金451彩色刀圈
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地面至坐墊高度72~92 CM
車重約 14.5kg
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※ 規格及重量以實車為準，原廠保留規格變動權利
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
青少年缺乏環境知識 影響減碳成效
: 【台灣醒報記者貝薈涵台北報導】「許多青少年認為台灣的主要能源是核能，但其實是石油、煤與天然氣。」金車文教基金會總幹事曾清芸2日在記者會上表示，缺乏正確的環境知識，導致青少年節能減碳行動受限。她呼籲，學校應積極宣導並帶領學生參與淨灘活動、食農教育等，引導青少年愛護環境。
根據金車文教基金會針對國小5年級至高中3年級學生所作的調查顯示，83.6%的青少年認為台灣空污的主要來源是汽機車廢氣排放；74.5%認為是重工業。另外，對於台灣能源使用狀況，7成青少年認為煤佔能源使用的70.1%；第2名與第3名則分別是核能（30.2%）與風力（36.9%）。但實際上，台灣能源主要為石油、煤與天然氣，核能僅佔全台能源使用的4.4%、風力發電的比率更低於0.3%。
金車文教基金會的調查指出，約有7成青少年有攜帶環保餐具的習慣，但隨著年齡漸漸增長，人數反而下降。新北市瑞芳區鼻頭國小校長陳玉芳回應，國小生在校享用營養午餐時，都會使用學校提供的餐具，因此會幫助他們建立使用環保餐具的觀念。但國高中的學生多有自己的想法，不一定會按照老師或家長的教導行事。
曾清芸呼籲，學校應積極推廣環境教育，讓學生有正確的環境教育知識，能夠對症下藥、有效率地執行節能減碳。另外，金車文教基金會也舉辦「減碳大作戰」，鼓勵青少年將在生活中實踐減碳，完成挑戰者可獲得一個環保袋。
陳玉芳表示，除了老師要宣導環境議題外，也可透過校外教學，帶學生搭乘大眾運輸工具、參與食農教育、美感教育、淨海等親近大自然的活動，引導青少年愛護地球，珍惜使用資源，並在日常生活中積極減碳。
「許多同學都是坐父母的車來學校，不願意提早10分鐘，走路上學。」新北市板橋區莒光國小五年級的林子歆表示，以車代步雖然方便，但會造成空氣污染惡化。問及平常是否有節能減碳，同是莒光國小五年級的邱瑋傑說，他會隨手關電風扇與電燈、盡量不開冷氣，並且培養使用環保餐具的習慣。
法官選法官公正性易受質疑 王服清：決議制、大法庭制 盼雙軌並行
: 工商時報【張孝義、林偉信╱台北報導】
大法庭制度規定最高法院法官對法律意見歧異有義務向大法庭提案，尋求統一見解，但東吳大學法學院系專任教授兼學務長蕭宏宜質疑，如果最高法院沒有將歧異提案到大法庭，該如何處理？雲林科技大學科技法律研究所副教授王服清則認為，行之多年的決議制有不可磨滅的貢獻，建議與大法庭制雙軌並行。
蕭宏宜表示，法官不向大法庭提案，依官方想法是以非常上訴解決，這就出現技術性的問題，現在最高法院的判決不全然都是實體判決，如果是程序判決，如何非常上訴？非常上訴的決定權並不在法官，而是檢察總長，即使成功上訴，最高法院要「自己去審過去的問題」，司法院應考慮更周延的方法。
他說，立法院是主張原則重要性，也讓當事人有提案權，但賦予當事人廣泛的提案聲請權，涵蓋法律見解歧異及原則重要性的問題，雖然當事人參與程度更高，也可預防法官不行使提案義務，但當事人提案既不要查詢、也不要徵詢，還不能事前審查，大法庭應付這些聲請就會疲於奔命。
王服清支持大法庭制度，但認為行之多年的決議制難道完全沒有正面意義？決議制在人數上及民主正當性的角度上，比大法庭多元，且大法庭是「法官選法官」，被選出來的法官在專業素養是不是有正當性？容易受到質疑，同時難道9到11位法官就代表最高法院所有法官的意見？
他強調，現行決議制度有不少缺點，但也有貢獻，所以建議兩個制度雙軌並行各司其職。
不過，法官鄭富城認為，法官之間其實私下仍會彼此交換意見，而大法庭制度會讓審判結果更具公信力。
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